Pengiriman Barang Impor

Faktanya, Norwegia adalah pengekspor minyak terbesar kedua di dunia, setelah Arab Saudi. Oleh karena itu tidak mengherankan bahwa itu adalah negara pengiriman utama, dengan salah satu armada pedagang terbesar di dunia. Ini memiliki sejumlah besar perusahaan pelayaran dengan operasi yang efektif dan efisien serta pemerintah yang berpikiran maju yang mendukung sektor pengangkutan internasional. Ini memiliki neraca perdagangan yang positif, meskipun impor ke Norwegia juga memiliki tingkat kepentingan yang kuat. Ini berarti bahwa sektor jasa angkutan dapat secara konstan menyeimbangkan kebutuhan bisnis ekspor dan impor.

Kelimpahan sumber daya alam dan ekspor minyak dan gas tingkat tinggi di Norwegia menjadikan Norwegia kemungkinan akan terus menjadi salah satu negara di dunia dengan cadangan tertinggi dan prospek ekonomi paling aman. Ini berarti kemungkinan Jasa Pengiriman Barang ada kelanjutan investasi pemerintah dan sektor swasta di sektor pengiriman internasional, yang juga menunjukkan pandangan yang cerah untuk setiap perusahaan pelayaran dan perusahaan angkutan yang berbasis di Norwegia.

Namun, serta kinerja ekspor yang kuat, sektor angkutan barang di Norwegia juga tetap sibuk berurusan dengan pengiriman impor ke Norwegia. Perusahaan pelayaran bersaing satu sama lain untuk memenangkan bisnis dari negara lain yang ingin terlibat dalam pengiriman barang ke Norwegia yang makmur.

Norwegia mengimpor lebih dari setengah kebutuhan makanannya. Dengan standar hidup yang tinggi, ini termasuk bahan makanan bernilai lebih tinggi. Sebagian besar impor Norwegia datang melalui transportasi barang dari Denmark, Islandia, Peru, Rusia dan Inggris, meskipun banyak negara lain juga mengimpor ke Norwegia, termasuk Jerman, Swedia, Amerika Serikat dan Belanda.

Impor yang sangat signifikan dari Rusia dan Finlandia adalah ikan darat, yang digunakan sebagai pakan ikan untuk salmon budidaya di Norwegia. Ikan beku juga diimpor dalam jumlah yang signifikan, beberapa untuk keperluan rumah tangga dan beberapa untuk diekspor kembali. Layanan pengiriman spesialis dan perusahaan pelayaran dirancang dengan baik untuk menangani kargo murah medan kebutuhan pendinginan khusus dari bahan makanan ini.

Selain makanan, impor penting lainnya adalah kendaraan bermotor, peralatan transportasi, bahan baku dan peralatan industri. Mesin menyumbang 24% dari semua impor ke Norwegia dan pasokan industri menyumbang 26%. Sektor terbesar berikutnya adalah barang-barang konsumsi, yang merupakan 19% dari semua impor. 19% juga merupakan persentase dari peralatan transportasi. Sementara itu, makanan membentuk 6% dari semua impor ke Norwegia.

Sangat menarik untuk melihat sedikit lebih dekat pada impor dari Amerika Serikat, yang telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Impor paling penting dari Amerika Serikat adalah pengukuran, pengujian dan instrumen kontrol, diikuti oleh logam non-ferro, peralatan pengeboran dan ladang minyak. Peralatan medis dan peralatan telekomunikasi juga merupakan impor dari Amerika Serikat yang sangat penting. Sektor jasa pengiriman internasional diarahkan dengan baik untuk menangani kebutuhan angkutan barang khusus dari produk-produk ini.

Impor dari Amerika Serikat yang semakin menurun dalam beberapa tahun terakhir adalah mesin bubur kertas dan kertas serta anggur. Yang pertama dari ini mencerminkan penurunan cetak sebagai media sebagai internet terus tumbuh penting sebagai media komunikasi. Yang kedua mencerminkan selera yang berubah di sektor global yang sangat kompetitif. Tren semacam ini dalam pengangkutan barang merupakan barometer abadi dari perubahan preferensi konsumen.

Norwegia telah tinggal di luar Uni Eropa tetapi mengambil bagian melalui perjanjian Area Ekonomi Eropa dan perjanjian antar-pemerintah lainnya antara negara-negara anggota UE. Jadi Norwegia terintegrasi dengan baik dengan pasar internal UE dan semua impor dari negara-negara Eropa lainnya mudah dan efisien.